החדשות שלנו

[08/07/2009 12:22:28] תחרות בים- טוב לצרכן
גוברת התחרות בענף אוניות הנוסעים* עונת ההפלגות באוניות הקרוז מישראל נמצאת בעיצומה ועמה תחרות הולכת וגוברת בין שתי החברות הפעילות בענף "מנו ספנות" וכספי הפלגות".

חודשי החופש הגדול יולי ואוגוסט, נחשבים כשיא" עונת ההפלגות מנמלי ישראל לנמלי הים התיכון ושתי החברות מפעילות כל אחת 2 אוניות נוסעים כדי להתגבר על הביקוש הגדל להפלגות נופש עם הילדים.

חברת "מנו ספנות" שהיא הוותיקה בענף, החלה את העונה עוד בחודש אפריל עם האוניה "רויאל איריס" ובהמשך השיקה את האוניה החדשה שלה ה"גולדן איריס" אותה היא מכנה " האוניה המפוארת והגדולה בישראל".

חברת "כספי הפלגות" שגם לה ותק של כמה שנים בשוק ההפלגות בישראל, הפעילה השנה את האוניה "מג'יק 1" ועכשיו היא מכניסה לזסבב ההפלגות אניה נוספת בשם "פסטיבל קלאב" אותה היא מכנה "האוניה הגדולה בישראל".

שתי חברות השייט הישראליות עושות מאמצים גדולים להתחרות על ליבו וכיסו של המפליג הישראלי הפוטנציאלי. יכולת הקיבול של 4 האוניות שיפעלו בחודשי הקיץ היא כ-3,500 נוסעים בכל הפלגה והשאלה היא: האם הן יצליחו למלא את האוניות בכמות מספיקה של נוסעים.

בחברת "מנו ספנות" מסתמכים רבות על ה"נוסעים המתימידם" אלה שחוזרים להפליג באוניות החברה אחרי שחוו את ההפלגה פעם אחת או יותר. אחוז הנוסעים המתמידים בחברה הוא גבוה במיוחד למעלה מ-50 אחוז.

בחברת "כספי הפלגות" מנסים למכור את ההפלגות בים בשילוב של מופעי אמנים מוכרים כליאור נרקיס, שימי תבורי, אייל גולן ואחרים.

שוני נוסף בין החברות הוא בסוגי ההפלגות. בעוד שב"כספי הפלגות" מסתפקים בהפלגות ליעדים קרובים ובמסלולים קבועים של 3 לילות ו-5 לילות הרי ב"מנו ספנות" קיים מבחר גדול יותר של יעדי תיירות והפלגות קצרות של 3 לילות עד 5 לילות, בצד הפלגות ארוכות יותר של 7 לילות ו-14 לילות.

התחרות בין שתי החברות עושה רק טוב לצרכן הישראלי שכן מחירי ההפלגות יורדים בשל כך. מחיר יום הפלגה הכולל 4 ארוחות ביום, בידור, תנאים של מלון צף ועוד הוא פחות מ-100 דולר ליום. אין ספק שמי שמחפש נופש זול, מהנה ומשפחתי יכול למצוא זאת היום בהפלגת נופש קייצית במימי הים התיכון.




חזרה לדף הראשי