החדשות שלנו

[01/06/2008 22:00:28] הירוקים בעד - התעשיינים נגד
יו"ר תנועת הירוקים של חיפה האדריכל שמואל גלבהרט: תכנית המיתאר החדשה למפרץ חיפה - צעד ראשון בכיוון הנכון

" אני לא מתפלא שהתעשיינים מתנגדים לתוכנית המתאר החדשה למפרץ חיפה שאמורה להביא לכך שתוצרי הלוואי השליליים של התעשיות הפטרוכימיות יישארו בתחומי המפעל ולא ישפיעו על הסביבה" אומר סגן ראש העיר חיפה, אדריכל שמואל גלבהרט.

גלבהרט העומד בראש תנועת "הירוקים של חיפה" והיה שותף לדיוני צוות המתכננים בראשות האדריכל פרופ' יגאל צמיר, דורש להוסיף לתוכנית תמ"א 30 "משפט מפתח אחד."אמירה ברורה הקובעת כי השפעות המפעל לא יחרגו מגבולותיו בשום מקרה, לא בשגרה ולא בחרום".

יובל פלג, דובר תנועת הירוקים של חיפה מציין כי יו"ר הירוקים בחיפה גם דורש שהובלת חומרי הגלם המגיעים למפעלים, והתוצרת המוגמרת שלהם,המכילים לעיתים כמויות גדולות של חומרים מסוכנים ומזהמים. תתבצע באופן שלא יפגע בסביבתם,בצנרת תת קרקעית מאובטחת, או בדרכים ומסילות העוקפות את האזורים המאוכלסים. לדבריו "בכל דיוני המועצה הארצית לתכנון ולבניה עמדתי על הצורך לפתח מסילת רכבת מהנמל ומאזור התעשייה דרומה, בתוואי העוקף את חיפה ממזרח. אולם כביש דשנים המאושר מזה שנים לא נסלל עדיין, ומיכליות עמוסות אתילן, אמוניה ושאר מיני "קוקטיילים" משתרכות בין רכבים פרטיים ואוטובוסים, סמוך לקניונים וריכוזי קהל אחרים."

"יש לכך לא רק משמעות סביבתית, אלא לא פחות מכך - כלכלית" מסביר גלבהרט."אנו רואים במפרץ חיפה עתודת קרקע חיונית, כמעט בלעדית, לפיתוח הכלכלה והתעסוקה במרחב חיפה כולו. במצב הנוכחי אנו מתקשים לקבל אישורי המשרד להגנת הסביבה להקמת פרויקטים חדשים, החל מאזור הי-טק נוסף, וכלה במרכזים מסחריים ואולמי שמחות, בגין מוקדי הסיכון והזיהום המאיימים על סביבתם. ההפסד כולו שלנו, ובכפול: מקבלים מפגעי סביבה מצד אחד, ומפסידים פוטנציאל חשוב לפיתוח מצד שני "

סגן ראש העיר חיפה ביקש מאיגוד ערים חיפה לאיכות סביבה, להזמין סקר כלכלי-סביבתי, שיבדוק "האם יש בסיס למיתוס כאילו התעשיות הפטרוכימיות הן מנוף כלכלי לאזור. יתכן כי ההפך מכך הוא הנכון. הגיע הזמן לחשב במונחים כלכליים עד כמה תעשיות אלה פוגעות בענפי משק אחרים, בדימוי של חיפה, ובאטרקטיביות שלה למשפחות צעירות"..

יחד עם זאת גלבהרט ריאלי, ואינו מעלה דרישה לסילוק כל המפעלים. לדעתו "הגבלת השפעות המפעלים לתוך גבולותיהם, ביחד עם אימוץ התקנים הסביבתיים הקפדניים ביותר הנהוגים במדינות הנאורות, יציבו את הנהלות המפעלים בפרשת דרכים: להשקיע את כל הסכומים הדרושים כדי לעמוד בדרישות הסביבתיות, או להתפנות לאזור בלתי מאוכלס.".

גלבהרט מזכיר כי תמ"א 30 הוצגה לראשונה, בחיתוליה בכנס שהוא עצמו יזם במלון דן-כרמל בשנת 1994 ומסכם: "14 שנים היו צריכות לחלוף עד שהכל יכירו בנחיצותה של התוכנית לפיתוח חיפה והצפון, ועוד מתפלאים למה האזור שלנו לא מתפתח..."



חזרה לדף הראשי